《能源变革指数蓝皮书2025》于今年十月二十四日发表，中国在今年新一轮的能源转换速率评价中排名第一，标志着中国已经是当今世界上最快速的能源转变大国。
到今年九月末，新能源存储系统的装机容量已经超过了一亿千瓦，在世界上的比例达到了40%以上。中国的风能、太阳能发电等发电设备，在去年已经为世界各国减排了26.5亿吨的CO2。
“十四五”期间，中国坚持““绿””字当头，建设了世界上最大的新能源发电系统。今天，中国每年产生的电力超过十兆度，相当于全世界的三分之一。在整个城市的用电量当中，3摄氏度的电能是雨水和雨水带来的。
世界第一！
提出“中国方案”的内陆运输
“葛洲坝号”是世界上第一艘全球最大、载电量最大的内陆万吨级全电力运输船，近日在湖北宜昌首次成功启航，这将弥补世界上目前世界上最大的万吨级全电力运输船，也是国内内河绿色航运和智慧船型研究的一个重要里程碑。
全长129.9米，最大载重13700吨的“葛洲坝号”，采用12台铅酸电池供电，总容量为24000度，在电池容量和载重量方面均居世界首位。“葛洲坝号”具备了充电速度快的特点，从充电到行驶500 km，最多只需要半个小时。根据专家的计算，该项目建成投产后，一年可以节省617.5吨的燃料和2052吨的CO2排放量。
该船的顺利投入使用，意味着中国内陆水运进入“零排放”和“智能化”的崭新发展时期，将为世界内陆水运的“绿色”转变贡献“中国方案”。
天下第一！
发挥“中国技术”的光热能源
格尔木350 MW高塔太阳能光热电站工程在青海省海西州格尔木市格尔木市武都美仁太阳能光热产业基地启动，该工程为世界上单体最大的太阳能光热电站。
据悉，本课题拟利用自行开发的高塔熔融盐蓄能光热发电的关键技术，三座吸热塔、1个涡轮，定日太阳能电站占地面积达330万m2，是世界上最大的太阳能光热工程，预计在2027年9月底完成全部装机。
该工程实施后，年生产洁净电力960万度，折合标煤26,400吨，减少CO2720000吨。
中国新一轮的绿色电力
不断刷新世界纪录
推动全球能源变革
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